Jelentős dillemma elé állította magát a XXI. századi emberiség.

Egyszerre kell megoldani a mobilitás fenntartását és a klímaváltozás elkerülését.

Az Európai Unió 2050-re szeretné elérni a karbonsemlegességet.

Ennek egyik tervezett módja az un. elektromobilitás elterjesztése.

A Magyar kormány erre hivatkozva akkumulátor nagyhatalommá szeretné tenni az országot. Nem törődve azzal, hogy az akkumulátor gyártásban megvannak-e a feltételei: Pl:. Nyersanyag, víz, munkaerő, energia.

További probléma, hogy az elektromos autózás és árufuvarozás nem ad maradéktalan választ a mai környezeti kihívásokra, sőt rengeteg új környezeti, gazdasági és szociális problémát állít elő.

De azért, hogy ne legyünk elfogultsággal vádolhatók, akik a fejlődés ellenségei,  igyekeztünk egy pro és kontra elemzést elvégezni az akkumulátor gyártással kapcsolatban. Ezen az oldalon igyekszünk bemutatni, hogy milyen pro és milyen kontra érvek állnak a rendelkezésünkre azért, hogy mi magunk, itt élő emberek is állást tudjunk foglalni a hazai akkumulátor gyártás megítélésével kapcsolatban.

Az pedig már egy másik kérdés, hogy ez után hogyan lehet érvényre juttatni az emberek érdekeit.

A Nyíregyházára tervezett Sunwoda akkumulátorgyár építésével kapcsolatban 2024 áprilisában egy közvélemény kutatást végeztünk.

Azért indítottuk ezt a kutatást, mert a Nyíregyházi Képviselő testület tagjaitól semmilyen választ nem kaptunk azokra a kérdéseinkre, amivel az akkumulátorgyár ide telepítésének az indokait megismerhettük volna.

Közvélemény kutatás eredményét itt lehet megtekinteni: Link

A pro és kontra listát témakörök szerint dolgoztuk fel. Az akkumulátor gyártás nem csak környezeti, nem csak gazdasági és nem csak társadalmi kérdés. De ezeket külön-külön is érdemes áttekintenünk.

Különösen azért, mert gyakori érv a környezetszennyező ipar telepítése során az, hogy a gazdasági érdekünk miatt ezt az áldozatot meg kell hozni.

Az érvelés során a vitatkozó felek főképpen a saját álláspontjukat alátámasztó érveket hozzák fel. Éppen ezért fontosnak tartjuk, hogy mi is összeszedjük és bemutassuk a pro és kontra érveket, azért, hogy az olvasó maga tudjon állást foglalni ezen a téren.

Amennyiben szeretne értesűlni a Nyíregyházi akkumulátorgyárral kapcsolatos eseményekről, illetve a természeti környezetünket érintő eseményekről, hírekről, abban az esetben iratkozz fel a hírlevelünkre, amit itt tehetsz meg: Link

Kevés munkahely teremtődése az automatizáltság miatt.

Munkanélküliség felszámolására nem jók.

Megfelelő képzettségű, fizikumú munkaerőhiány fokozódása az építkezés miatt.

Kvalifikált munkaerő elszívása a helyi magyar vállalkozásokból, a környékről.

Alacsony szakképzettségűek az akkumulátorgyárakban sem találnak munkát.

Magyar cégek, helyi vállalkozók versenyhátrányba kerülnek.

Magyarország gigantikus támogatást és adókedvezményt ad a külföldi nagy cégeknek. Csak 6% adót fizet a multicég, míg a helyi iparos vállalkozó fizeti a teljes adót+helyi iparűzési adót+kamarai tagsági díjat.

„Jó nagy gyárakat építünk” politikusok gondolkodása, reménye, hogy ez hozza ki a gazdaságot a nehézségekből, jó sok munkahelyet teremt, segíti a helyi munkaerőpiacot  („Vas és acél országa” gondolkodásmód). Ehelyett a gyárak kiviszik a hasznukat, kevés pénz marad helyben.

Kutatásfejlesztést, fejlesztő laborokat nem hoznak be, helyi vállalkozásokat nem vonnak be.

A dolgozók rabszolgaként futószalagok mellé, olcsó gyártásra vannak felvéve, bangladesi árakkal versenyezve.

Magyar kisvállalkozók az adóforintjaik formájában szponzorálják a globális cégeket.

Nagytőke kiszolgálása.

A munkaerő-minőség nem javul, egyre több futószalag mellett, 3 műszakban, a lehető legkisebb bérért dolgoznak a magyarok, tudástőke nem képződik ki, amire lehetne alapozni, nincs kutatásfejlesztési munka.

Kínai gyarmatosítás, a kínai akkumulátorokkal az európai autópiacot…

Minimálbért fizetnek nagyrészt, adókedvezmény miatt munkaarányosan nem fizetnek be nagy adót, a társadalmi megújításához, a szociális problémák csökkentéséhez, a jó szakemberképzéshez nem járulnak hozzá.

Hosszabb távon automatizálásra törekednek, kevesebb ember fog dolgozni 20 év múlva, robotokkal kell majd versenyezni az embereknek, eleve vesztes helyzetben lesznek.

Iszonyatosan tűzveszélyes objektumok-terroristák, merényletek, diverzáns akcióknak kiemelt célpontja.

Ipari kémkedés-technológiák megfigyelése, szakemberek elszívásával tudástőke elvitele.

Az elektromos autóval is környezeti károk járnak, zöld politika európai meghasonulása, nemcsak az autó, hanem a bányászat, gumigyártás stb. terén is figyelni kell a környezeti hatását, zöldre mosás 

Minden akkumulátorgyár környezetszennyező.

Komoly talajszennyezés.

Zöldmezős beruházások is vannak, jó minőségű szántóföldekre is telepítik, mert olcsóbb a beruházónak lebetonozni a termőföldet.

A bírságok nagyon alacsonyak a gyárak számára.

Irdatlan mennyiségű energiafelhasználás, a GDP-növekedés csak látszólagos.

A környezeti károk már tapasztalhatók, ám az ezek pontos vizsgálatára szolgáló mérések drágák, nincs rájuk erőforrás.

A közelben lakók számára zavaró a zajszennyezés.

A „szürke víz előállítása” a gyár számára nem megalapozott szemlélet.

A felszíni és felszín alatti vizeket tudja a gyár beszennyezni

Uralkodó szélirányban a várostól kifelé essen a gyár, nem veszik figyelembe, a város felé ne vigye a port, gőzt, gázokat, füstöket, rákkeltő, mérgező anyagokat

Fűteni kell a gyárat, hőenergiát termelni, szén-dioxid kibocsátás jelentősen nőhet, ezzel környezetkárosításként megjelenik

Sok helyen nagyon jó minőségű termőföldekre ráépítik a gyárat, sőt, természetvédelmi területre is építettek

A lítium-akkumulátor gyártása kifutó ágban vannak, új technológiák lesznek, itt maradnak hulladékként, bezárnak 10 év múlva, jobb esetben hatalmas állami támogatással át lehet állítani újabb gazdasági modellre

Nem ésszerű alapokon történnek a döntések, nem valósul meg a lakossággal nem politikai alapon történő egyeztetés, az előnyök és hátrányok arányának számbavétele 

A gyár szennyez, a vízigény hatalmas

Szivárgással is már magzatkárosító hatások, rákkeltő hatások

Monoton munka fizikai, lelki leépülés negatív hatásai több embernél